Ielizovo

Pour se poser sur le grand aéroport du Kamtchatka

Cette étape m'amène vers la baie d'Avatcha, un site géographique naturel idéal pour y établir un port bien protégé.

Le décollage s'effectue au petit matin vers 7h locale.

Temperature au départ, 6 °C
Conditions météo, nuages
éparses à 3,000 pieds et dispersés à 6,000 pieds
Vent calme, direction variable

Le lieu de mouillage en baie d'Avatcha a été découvert à quelques dizaines d'années d'intervalle par les russes (Vitus Béring), puis les anglais (James Cook) puis les français (Comte de La Pérouse) au milieu du XVIII siècle.

Voici ce qu'écrit Jules Vernes dans L'expédition de La Pérouse, récit basé sur les journaux de navigation :

Le 3 septembre 1787 fut aperçue la côte du Kamtchatka, contrée hideuse 《 où l'œil se repose avec peine, et presque avec effroi, sur des masses énormes de rochers que la neige couvrait encore au commencement de septembre et qui semblaient n'avoir jamais eu de végétation 》.

Pour les navigateurs français à l'époque, cet endroit était le bout du monde. L'expédition française n'est tout simplement pas montée plus au nord.

Image article, Survol du sud-est du Kamtchatka, peu avant l'entrée de la baie d'Avatcha. Le temps est bien dégag� — Survol du sud-est du Kamtchatka, peu avant l'entrée de la baie d'Avatcha. Le temps est bien dégagé, idéal pour ce vol. L'aspect brut et cisaillé de la côte apparaît sous mon aile droite.

fin