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02 février 2024

Sapporo

Vol de nuit vers la métropole d'Hokkaidō

Conditions météo au décollage d'Asahikawa

  • Température, -20 °C
  • Vent, 11 km/h de secteur sud
  • Pression, 1022 hPa
  • Quelques nuages à 3900 pieds
  • Départ, 6h du matin, il fait encore nuit.

Après environ une demi-heure de vol je ne distingue toujours pas la lueur de l'aube en regardant vers l'est. Je pensais pouvoir atterrir à RJBI (Bibai) au petit jour, mais là je crains que ça ne soit pas possible car la piste ne va pas être éclairée et elle ne sera pas non plus visible grâce au GPS (trop petit aérodrome). Il faut changer de destination en cours de route. Je décide de continuer jusqu'à RJCO. Je ne sais pas vraiment comment fonctionne le GPS du Xcub Crafter. En tâtonnant un peu ça ressemble à celui d'un voiture ! Il me suffit de rentrer le code du nouvel aéroport !

En arrivant vers Sapporo les lumières de la ville sont partout. Je ne distingue pas des lumières spécifiques à l'aéroport mais celui-ci est visible au GPS, il est tout proche. Un petit tour en rond et je finis par voir la piste. L'atterrissage se passe tranquillement.

Image article, Reprogrammation  du GPS en vol pour rejoindre Sapporo RJCO.
Tour de piste avant l'atterrissage.
Reprogrammation du GPS en vol pour rejoindre Sapporo RJCO.
Tour de piste avant l'atterrissage.

fin

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