Juneau

Où j'ai évité de percuter une montagne

Image article, Juste après avoir retrouvé de la visibilité, il est temps de réagir pour éviter cette montagne. — Juste après avoir retrouvé de la visibilité, il est temps de réagir pour éviter cette montagne.

Je prends la direction de la côte car je peux y trouver plus facilement des pistes pour me poser. L'environnement mer et montagne promet d'être joli.

Conditions météo :

vent de direction: 90° à 24 km/h
température 5 °C
pression 1014 hPa
ciel couvert avec de légères averses

J'utilise la balise VOR Sisters Island 114.00 MHz pour guider ma route. L'approche de Juneau est difficile car je traverse une couche nuageuse, sans visibilité et sans savoir exactement où je me situe. Quand je retrouve de la visibilité à basse altitude, je ne suis plus très loin d'une montagne juste en face de moi ! Le temps de faire un demi-tour, je distingue la direction probable de la piste, confirmée par la tour de contrôle, parce qu'à Juneau il y a un aéroport de bonne taille, ouf !

Le temps est adouci et pourtant tout est encore recouvert de neige. En avril les nuits restent fraîches et la ville bien arrosée.

fin

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Piste en vue
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C'est l'étape d'approche à Juneau, atterissage facile quand le temps le permet.

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Au parking
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Le DHC-4 à l'arrêt, pause bienvenue pour se réchauffer à l'aéroport